二級河川野田川（京都府与謝郡与謝野町）では、シロザケの天然遡上が確認され地元では保護活動が行われています。
当社は、5基の落差工に魚がのぼりやすい魚道の機能をもたせる設計を行いました。

ＪＲ山城多賀駅西側の複合商業施設「イデフル」開発に伴う道路の拡幅改良のため、測量およびボックスカルバート・大型ブロック積・そのほか道路施設の設計を行いました。

流量観測は、河川計画の立案や洪水予報等、河川管理の基礎資料となる重要なものです。
一級河川木津川では、加茂・飯岡・八幡の各観測所において流量観測を継続的に行っています。

一級河川谷河川（福地山市大江町）では、台風により多くの被害が発生し、災害復旧のための測量および設計（3箇所 10工区）を行いました。

京都府には天井川が多く、氾濫すると被害が甚大となります。被害が発生する兆候を早期に発見し速やかに対応するため、京田辺市域の天井川（府管理6河川）の洪水モニタリングを継続的に行っています。

木津川沿いの国道163号において山側斜面の大規模な崩壊が発生し、災害復旧のための測量を行いました。
厳しい現場条件のなか、 UAVによる崩壊斜面全景の空撮や3D面データの取得等を実施しました。

野田川（京都府与謝郡与謝野町）では、河川環境に配慮した適切な設計施工を行うため、サケの遡上数や産卵床の調査を継続して実施しています。

天橋立ビューランドなどのレクリエーション施設を結ぶ目的で整備されている府道田井大垣自転車道線では、未整備区間をつなぐための海岸護岸設計と、必要となる深浅測量を行いました。

従前の歩道には防護柵等がなく、簡単に車が駐停車できるような状況でした。
小中学校の通学路にもなっている歩道の安全対策のため、防護柵設置等の再整備に必要となる測量・設計を行いました。

府道向島宇治線のバイパス道路の整備効果を検証する基礎資料収集のため、交通量調査を行いました。

畑川ダム（京都府船井郡京丹波町）では、ダムに貯めておくことのできる水の容量の変動を把握するため、堆砂測量を行いました。